ES UN TESTIMONIO DICHO CON MUCHA PRUDENCIA.
SE ABRE EL MERCADO DE AMBIENTALES .
martes, 5 de abril de 2011
Deberán pagar más de 200.000 pesos por la muerte de un joven
El juez civil, de primera instancia, Jorge Alfredo Serra, hizo lugar a la demanda por daños y perjuicios que la madre de la víctima promovió contra el conductor de un Falcon que atropelló a su hijo y lo mató. La condena alcanza al padre porque era el dueño del automotor y también se hizo extensiva a la compañía aseguradora. El hecho ocurrió en junio de 2006, en la avenida Bustillo y fueron dos las personas atropelladas que fallecieron.
El juez civil, de primera instancia, de esta ciudad Jorge Alfredo Serra resolvió hacer lugar a la demanda por daños y perjuicios que promovió la madre de un joven que murió tras ser atropellado por un muchacho que circulaba en un Ford Falcon. Serra condenó al conductor y a su padre, quien era el dueño del vehículo, a pagar a la demandante en forma solidaria y, dentro de los diez días de notificada la sentencia, la suma de 151.100 pesos. Aunque esa indemnización supera los 200.000 pesos con la tasa interés del 12 por ciento anual que aplicó el magistrado desde la fecha que ocurrió el hecho hasta el pago.
Serra dispuso que la condena se haga extensiva a la Compañía de Seguros La Mercantil Andina SA, en los términos del artículo 118 de la ley 17.418 de Seguros.
La sentencia se publicó la semana pasada en la página web del Poder Judicial de Río Negro.
Serra recordó que la madre de la víctima se presentó, con patrocinio de un abogado, y demandó al conductor y su padre, porque era el dueño del automotor. La mujer les reclamó 275.000 pesos o lo que en más o en menos resulte de la prueba a producirse, más intereses y costas, como indemnización por los daños y perjuicios que sufrió por la muerte de su hijo.
El hecho
Sostuvo en la demanda que la mañana del 25 de junio de 2006, el joven demandado conducía por la Avenida Bustillo el Ford Falcon, dominio UNZ 904 (de propiedad de su padre), en dirección al Llao Llao.
Dijo que a la altura del kilómetro 15,500, embistió a Carlos Emiliano Q. F. y a su hijo (R.A.O.), de 31 años, quienes se hallaban sobre el carril Norte, causándoles la muerte.
Afirmó que el conductor no alcanzó a divisar a las víctimas, ni a una tercera persona que hacía señas intentado alertar la presencia de personas sobre la calzada.
La mujer advirtió que el conductor manejaba en estado de ebriedad y luego de haber pasado la noche sin dormir, circunstancias que le impidieron advertir la presencia de las víctimas, para lo cual tenía una distancia de aproximadamente 60 metros, suficiente para mantener el dominio del Falcon. Por eso, atribuyó la responsabilidad del siniestro al conductor del Falcon.
Serra dijo que compareció el conductor que negó que hubiera existido responsabilidad de su parte, ya que no tuvo posibilidad de divisar los cuerpos tirados sobre el pavimento, con ropas oscuras, en un lugar sombrío e iluminación artificial. Dijo que al agitar su campera la persona que estaba al costado de la ruta, lo confundió, tanto a él como a su acompañante, pensando que pedía que lo llevaran. El padre y dueño del Falcon adhirió a la contestación de demanda de su hijo demandado.
Rechazo
Por su parte, el abogado que se presentó en representación de Compañía de Seguros La Mercantil Andina opuso como defensa “la exclusión de cobertura por alcoholemia positiva del conductor, conforme los términos de la póliza del seguro contratado”.
El abogado contestó la demanda y atribuyó la responsabilidad a la víctima, que se hallaba tirada en el piso de la calzada en estado de ebriedad.
Serra señaló que “en cuanto a la ocurrencia del siniestro, la misma surge acreditada en virtud de las constancias obrantes en la causa "Nuñez, R.A. s/doble homicidio culposo en accidente de tránsito”, que se tramitó en el Juzgado Correccional N° 10.
En cuanto a la responsabilidad que corresponde atribuir al conductor del Ford Falcon, recordó que el juez correccional sostuvo en la causa penal que “....si Nuñez hubiese prestado la atención debida conforme las circunstancias de circulación, debió haber advertido la presencia de estas dos personas en la cinta asfáltica, una tirada y la otra en posición de cuclillas intentando sacarla de allí…”
“…Aún cuando hayan sido 57 kilómetros horarios la velocidad a la que circulaba Nuñez, esta era excesiva acorde las circunstancias de clima, de horario, de condición personal del imputado y del vehículo”, sostuvo el juez correccional, según citó Serra.
Alcohol
Observó que “a ello se suma que circulaba con una graduación alcohólica muy superior a la permitida (1,2 gr/l)…de tal manera que conducía su vehículo antirreglamentariamente, en forma prohibida…”
Serra citó que el juez correccional “ponderó además la circunstancia de que Nuñez se hallaba sin dormir y las dificultades de observación que presenta el rodado Ford Falcón, por las medidas de su capot y la posición de manejo”.
En cuanto a las características del lugar y la distancia a que pudo visualizar Nuñez a las personas sobre la calzada, el juez correccional la estimó en 60 metros como mínimo.
“La distancia a la cual podían divisarse las personas resulta de capital importancia como factor de atribución de responsabilidad, ya que como bien lo señalara el Dr. Joos”, señaló Serra. “El perito estimó que se necesitan veinte metros para frenar el vehículo circulando a la velocidad de sesenta kilómetros en la hora. De tal manera se puede concluir que si a esos metros esos cuerpos eran visibles, aun confusamente, bien pudo Núñez por lo menos iniciar una maniobra de frenado o esquive…”, añadió Serra.
Pero afirmó que el conductor “nunca vio a esas personas. No atinó a nada porque nada observó. Pero estaban. Y ello es signo claro de su responsabilidad. Sólo sintió el golpe instantes después de pasar delante de una persona que hacía señas. Luego siguió su marcha”.
Velocidad
“En síntesis, el codemandado Nuñez viajaba alcoholizado, luego de una noche sin descanso y circulaba conversando con su novia, por lo que no prestó debida atención a las señas que se le efectuaban para que disminuyera la velocidad, como si lo hizo el testigo Polito. Un mínimo de prudencia, aconsejaba agudizar la atención en esas circunstancia y reducir la velocidad de manera inmediata”, concluyó Serra.
“Más aun, tampoco divisó con antelación suficiente (pese a que tenía distancia para ello), a las personas que se hallaban sobre la calzada”, añadió.
Sostuvo que “la violencia del golpe, sumado a la circunstancia de haber continuado circulando más de 150 metros, hasta doblar en una calle lateral, demuestran que el conductor no efectuó la más mínima maniobra de esquive o frenado, ni siquiera en el último instante antes del siniestro”.
Culpas
“En cuanto se refiere a la eventual culpa concurrente de la víctima, he de descartar la misma, ya que se hallaba inerte al momento de la colisión, por lo que su aparición no puede considerarse intempestiva o sorpresiva para el conductor que se aproximaba y que tenía una distancia suficiente para maniobrar y evitar el siniestro”, afirmó.
“No obsta a lo expuesto que pudiera hallarse ebrio el joven atropellado y que hubiera mantenido una pelea previa, ya que en mi opinión, resulta decisivo que el mismo se encontraba inmóvil”, afirmó Serra.
Por eso, condenó al conductor, al padre a pagar la indemnización de 151.000 pesos más los intereses. Además, hizo extensiva la condena a Compañía de Seguros La Mercantil Andina S.A.
El juez civil, de primera instancia, de esta ciudad Jorge Alfredo Serra resolvió hacer lugar a la demanda por daños y perjuicios que promovió la madre de un joven que murió tras ser atropellado por un muchacho que circulaba en un Ford Falcon. Serra condenó al conductor y a su padre, quien era el dueño del vehículo, a pagar a la demandante en forma solidaria y, dentro de los diez días de notificada la sentencia, la suma de 151.100 pesos. Aunque esa indemnización supera los 200.000 pesos con la tasa interés del 12 por ciento anual que aplicó el magistrado desde la fecha que ocurrió el hecho hasta el pago.
Serra dispuso que la condena se haga extensiva a la Compañía de Seguros La Mercantil Andina SA, en los términos del artículo 118 de la ley 17.418 de Seguros.
La sentencia se publicó la semana pasada en la página web del Poder Judicial de Río Negro.
Serra recordó que la madre de la víctima se presentó, con patrocinio de un abogado, y demandó al conductor y su padre, porque era el dueño del automotor. La mujer les reclamó 275.000 pesos o lo que en más o en menos resulte de la prueba a producirse, más intereses y costas, como indemnización por los daños y perjuicios que sufrió por la muerte de su hijo.
El hecho
Sostuvo en la demanda que la mañana del 25 de junio de 2006, el joven demandado conducía por la Avenida Bustillo el Ford Falcon, dominio UNZ 904 (de propiedad de su padre), en dirección al Llao Llao.
Dijo que a la altura del kilómetro 15,500, embistió a Carlos Emiliano Q. F. y a su hijo (R.A.O.), de 31 años, quienes se hallaban sobre el carril Norte, causándoles la muerte.
Afirmó que el conductor no alcanzó a divisar a las víctimas, ni a una tercera persona que hacía señas intentado alertar la presencia de personas sobre la calzada.
La mujer advirtió que el conductor manejaba en estado de ebriedad y luego de haber pasado la noche sin dormir, circunstancias que le impidieron advertir la presencia de las víctimas, para lo cual tenía una distancia de aproximadamente 60 metros, suficiente para mantener el dominio del Falcon. Por eso, atribuyó la responsabilidad del siniestro al conductor del Falcon.
Serra dijo que compareció el conductor que negó que hubiera existido responsabilidad de su parte, ya que no tuvo posibilidad de divisar los cuerpos tirados sobre el pavimento, con ropas oscuras, en un lugar sombrío e iluminación artificial. Dijo que al agitar su campera la persona que estaba al costado de la ruta, lo confundió, tanto a él como a su acompañante, pensando que pedía que lo llevaran. El padre y dueño del Falcon adhirió a la contestación de demanda de su hijo demandado.
Rechazo
Por su parte, el abogado que se presentó en representación de Compañía de Seguros La Mercantil Andina opuso como defensa “la exclusión de cobertura por alcoholemia positiva del conductor, conforme los términos de la póliza del seguro contratado”.
El abogado contestó la demanda y atribuyó la responsabilidad a la víctima, que se hallaba tirada en el piso de la calzada en estado de ebriedad.
Serra señaló que “en cuanto a la ocurrencia del siniestro, la misma surge acreditada en virtud de las constancias obrantes en la causa "Nuñez, R.A. s/doble homicidio culposo en accidente de tránsito”, que se tramitó en el Juzgado Correccional N° 10.
En cuanto a la responsabilidad que corresponde atribuir al conductor del Ford Falcon, recordó que el juez correccional sostuvo en la causa penal que “....si Nuñez hubiese prestado la atención debida conforme las circunstancias de circulación, debió haber advertido la presencia de estas dos personas en la cinta asfáltica, una tirada y la otra en posición de cuclillas intentando sacarla de allí…”
“…Aún cuando hayan sido 57 kilómetros horarios la velocidad a la que circulaba Nuñez, esta era excesiva acorde las circunstancias de clima, de horario, de condición personal del imputado y del vehículo”, sostuvo el juez correccional, según citó Serra.
Alcohol
Observó que “a ello se suma que circulaba con una graduación alcohólica muy superior a la permitida (1,2 gr/l)…de tal manera que conducía su vehículo antirreglamentariamente, en forma prohibida…”
Serra citó que el juez correccional “ponderó además la circunstancia de que Nuñez se hallaba sin dormir y las dificultades de observación que presenta el rodado Ford Falcón, por las medidas de su capot y la posición de manejo”.
En cuanto a las características del lugar y la distancia a que pudo visualizar Nuñez a las personas sobre la calzada, el juez correccional la estimó en 60 metros como mínimo.
“La distancia a la cual podían divisarse las personas resulta de capital importancia como factor de atribución de responsabilidad, ya que como bien lo señalara el Dr. Joos”, señaló Serra. “El perito estimó que se necesitan veinte metros para frenar el vehículo circulando a la velocidad de sesenta kilómetros en la hora. De tal manera se puede concluir que si a esos metros esos cuerpos eran visibles, aun confusamente, bien pudo Núñez por lo menos iniciar una maniobra de frenado o esquive…”, añadió Serra.
Pero afirmó que el conductor “nunca vio a esas personas. No atinó a nada porque nada observó. Pero estaban. Y ello es signo claro de su responsabilidad. Sólo sintió el golpe instantes después de pasar delante de una persona que hacía señas. Luego siguió su marcha”.
Velocidad
“En síntesis, el codemandado Nuñez viajaba alcoholizado, luego de una noche sin descanso y circulaba conversando con su novia, por lo que no prestó debida atención a las señas que se le efectuaban para que disminuyera la velocidad, como si lo hizo el testigo Polito. Un mínimo de prudencia, aconsejaba agudizar la atención en esas circunstancia y reducir la velocidad de manera inmediata”, concluyó Serra.
“Más aun, tampoco divisó con antelación suficiente (pese a que tenía distancia para ello), a las personas que se hallaban sobre la calzada”, añadió.
Sostuvo que “la violencia del golpe, sumado a la circunstancia de haber continuado circulando más de 150 metros, hasta doblar en una calle lateral, demuestran que el conductor no efectuó la más mínima maniobra de esquive o frenado, ni siquiera en el último instante antes del siniestro”.
Culpas
“En cuanto se refiere a la eventual culpa concurrente de la víctima, he de descartar la misma, ya que se hallaba inerte al momento de la colisión, por lo que su aparición no puede considerarse intempestiva o sorpresiva para el conductor que se aproximaba y que tenía una distancia suficiente para maniobrar y evitar el siniestro”, afirmó.
“No obsta a lo expuesto que pudiera hallarse ebrio el joven atropellado y que hubiera mantenido una pelea previa, ya que en mi opinión, resulta decisivo que el mismo se encontraba inmóvil”, afirmó Serra.
Por eso, condenó al conductor, al padre a pagar la indemnización de 151.000 pesos más los intereses. Además, hizo extensiva la condena a Compañía de Seguros La Mercantil Andina S.A.
Empresarios argentinos que invierten en el país en planes de largo plazo
El Banco de Servicios y Transacciones (BST), íntegramente de capitales nacionales, continúa con su estrategia de invertir en el país y en proyectos de largo plazo, y en esta oportunidad su controlada, la compañía de seguros Orígenes, compró en 380 millones de pesos Consolidar Seguros de Retiro, del BBVA Banco Francés.
La operación es una muestra de "confianza" del grupo sobre el futuro económico de la Argentina", destacó Pablo Peralta, presidente de Orígenes.
"Con una crecimiento sostenido y un bajo ratio deuda-PBI las condiciones para invertir en el país y a largo plazo son inmejorables", remarcó el empresario, al presentar a la prensa especializada, los detalles de esta transacción.
También auguró la continuidad de la mejora en la economía, gracias a la política productiva del Gobierno, acompañada por un escenario internacional favorable, con un mundo demandando alimentos y precios internacionales elevados.
El BST es un banco argentino que cuenta con Orígenes y Credilogros y pertenece al Grupo Servicios y Transaccines (GST) que, a su vez, se extiende a otros rubros como el agropecuario.
El proceso de compra fue liderado por el presidente de Orígenes y también por su socio de tantos años, el empresario Roberto Domínguez, y ahora debe ser aprobado ahora por la Superintendencia de Seguros.
Tanto Consolidar como Orígenes fueron empresas líderes en el mercado de la jubilación privada en Argentina, hasta que en octubre de 2008 el Gobierno Nacional decidió estatizar a ese sector. Ambas empresas manejan actualmente unos 6 mil millones de pesos en activos.
Lo particular de esta operación es que el BST invierte en seguros de retiro, un segmento castigado por la crisis de 2001 en la Argentina.
En aquella oportunidad, gran cantidad de ahorristas vieron licuados sus ahorros de tantos años por la devaluación y la pesificación.
Por este motivo, Peralta revalorizó estos planes para que la gente vuelva a tener su complemento salarial a la hora del retiro laboral.
Para el empresario, esta opción puede resultar muy atractiva para el ahorrista ante la ausencia de opciones e inversión realmente atractivas.
Con el dólar quieto y las tasas e plazo fijo en niveles muy bajos, al ahorrista le quedan sólo instrumentos más sofisticados, como acciones y bonos, que no son de su preferencia.
Es en este caso que un seguro se retiro se convierte en una inversión atractiva para el largo plazo, destacó el empresario Peralta.
La operación es una muestra de "confianza" del grupo sobre el futuro económico de la Argentina", destacó Pablo Peralta, presidente de Orígenes.
"Con una crecimiento sostenido y un bajo ratio deuda-PBI las condiciones para invertir en el país y a largo plazo son inmejorables", remarcó el empresario, al presentar a la prensa especializada, los detalles de esta transacción.
También auguró la continuidad de la mejora en la economía, gracias a la política productiva del Gobierno, acompañada por un escenario internacional favorable, con un mundo demandando alimentos y precios internacionales elevados.
El BST es un banco argentino que cuenta con Orígenes y Credilogros y pertenece al Grupo Servicios y Transaccines (GST) que, a su vez, se extiende a otros rubros como el agropecuario.
El proceso de compra fue liderado por el presidente de Orígenes y también por su socio de tantos años, el empresario Roberto Domínguez, y ahora debe ser aprobado ahora por la Superintendencia de Seguros.
Tanto Consolidar como Orígenes fueron empresas líderes en el mercado de la jubilación privada en Argentina, hasta que en octubre de 2008 el Gobierno Nacional decidió estatizar a ese sector. Ambas empresas manejan actualmente unos 6 mil millones de pesos en activos.
Lo particular de esta operación es que el BST invierte en seguros de retiro, un segmento castigado por la crisis de 2001 en la Argentina.
En aquella oportunidad, gran cantidad de ahorristas vieron licuados sus ahorros de tantos años por la devaluación y la pesificación.
Por este motivo, Peralta revalorizó estos planes para que la gente vuelva a tener su complemento salarial a la hora del retiro laboral.
Para el empresario, esta opción puede resultar muy atractiva para el ahorrista ante la ausencia de opciones e inversión realmente atractivas.
Con el dólar quieto y las tasas e plazo fijo en niveles muy bajos, al ahorrista le quedan sólo instrumentos más sofisticados, como acciones y bonos, que no son de su preferencia.
Es en este caso que un seguro se retiro se convierte en una inversión atractiva para el largo plazo, destacó el empresario Peralta.
Sancor Seguros crece
Teniendo en cuenta que Sancor Seguros es miembro de la Alianza Cooperativa Internacional (ACI), ha sido más que relevante la asistencia, en el Acto Oficial, del Presidente de la ACI para Américas, Ing. Ramón Imperial, quién se sumó al acontecimiento además de visitar varias cooperativas de primer grado y escolares de la ciudad de Sunchales, “Capital Nacional del Cooperativismo”Los invitados así como los medios, provenientes ambos, de distintas provincias del país así como del exterior, hicieron una recorrida guiada por el edificio, en el que cada espacio cobra un sentido particular. Esta estructura corporativa no sólo está formada por ladrillos, sino que contiene detalles estratégicos que trasmiten la filosofía de trabajo cooperativo de la Aseguradora, al tiempo que dejan ver la impronta de un Grupo Empresario con visión de futuro y comprometido con su gente.
A través de este evento, quedó formalmente inaugurada la nueva casa central del Grupo Asegurador, proyecto que ha tenido un trabajo permanente desde que se iniciaron las obras en diciembre de 2007. La construcción tuvo una inversión de U$S 32 millones y abarca 15.000 metros cuadrados de construcción, participando en su edificación proveedores locales y nacionales.
Con la concreción de esta obra y en línea con su gestión de Responsabilidad Social Empresaria, el Grupo buscó integrar armónicamente el desempeño del negocio con los valores éticos, las personas y el medio ambiente.
La tecnología aplicada al servicio del edificio es BMS (Building Management System), un concepto que está relacionado a los edificios inteligentes, que permite programar y controlar los parámetros de funcionamiento de iluminación, aire acondicionado, sonido, control de acceso y cámaras, en un entorno paisajístico único. Entre otras características, cuenta con una planta de ósmosis inversa que permite potabilizar el agua y además, tiene mecanismos para reutilizar los fluidos que luego se destinan al riego del parque.
Para aportar a la conservación del equilibrio ecológico, se han plantado 1.200 árboles, privilegiando la diversidad de los mismos y plantas autóctonas de la región. El predio posee un declive natural y pronunciado hacia la cañada Sunchales, con lo cual se han realizado tres canales cruzados para retener el agua pluvial que se desplaza por superficie produciendo humedales. Estos humedales favorecen el crecimiento de la flora y fauna local.
El Presidente del Grupo Asegurador, Raúl Colombetti, adelantó que ya han adquirido 104 hectáreas más, al lado del edificio, planificando extender la pista del aeródromo, realizar un centro de experimentación y capacitación para ingenieros agrónomos en todo lo relacionado a la suscripción y liquidación de siniestros vinculados con el seguro agropecuario. En las 70 hectáreas restantes tienen previsto un desarrollo urbano con la construcción de viviendas, comercios e instalación de empresas de micro ingeniería.
Marcó como importante que cuando pueda conseguir la autorización correspondiente, estarán construyendo la Universidad Cooperativa de Economía Social.
Al culminar el Acto de Inauguración, los 3.000 asistentes compartieron un almuerzo y disfrutaron de un musical artístico único con la dirección de Peter Macfarlane & Ros Artayeta Producciones, donde se representó la vida y desarrollo de la historia de la Compañía, se le brindó un tributo a la ciudad Sunchales y un homenaje al país.
Sin dudas, el Grupo Sancor Seguros con la indispensable cooperación y apoyo de sus grupos de interés –Empleados, Productores Asesores de Seguros, Asegurados, Proveedores y Comunidad- ha realizado un significativo esfuerzo para la concreción de esta obra, consolidando aún más la imagen de la Compañía como empresa local, con proyección nacional y latinoamericana
Suscribirse a:
Entradas (Atom)