miércoles, 27 de octubre de 2010

Productor sin Matrícula

Sr. ISIDORO SCHNIR,  ex matrícula 18.863 Opera con Escudo.

RENUNCIÓ MARIANO DE LOS HEROS

A pesar de que el la cena del día del seguro los aseguradores querian que todo siguiera el mismo rumbo,el viernes se le pidió la renuncia a Mariano de los Heros de destacada labor durante su gestión.
El rumor es que quién llega estuvo en la casa de piedra no tiene  la experiencia necesaria para un cargo de tal magnitud.

Murió el ex presidente Néstor Kirchner

Q.E.P.D

sábado, 23 de octubre de 2010

Por séptimo año consecutivo el sector logró mayor protección del mercado, pese a las preocupaciones por las asignaturas pendintes del Gobierno. Aumentaron también las indemnizaciones que pudieron reparar y reponer las pérdidas sufridas por daños aleatorios, como protegiendo la salud y la vida

En los últimos 12 meses la facturación superó $38.000 millones y las aseguradoras pagaron más de 2.300.000 siniestros, es decir más de cuatro siniestros por minuto, y dieron empleo en forma directa e indirecta a más de 70 mil personas", dijo Franciso Astellara en representación del Comité Asegurador Argentino (CAA), y presidente de la Asociación Argentina de Compañías de Seguros, en el coctail de celebración del Día del Seguro.

"Los aseguradores somos conscientes de que nuestra labor trasciende el ámbito de nuestra propia actividad y contribuye al bienestar general de todos los ciudadanos. El impulso de nuestro negocio en estos últimos años, no sólo adquiere relevancia por su valor económico, sino también desde la vocación de servicio que representa para nuestros clientes y toda la sociedad", resaltó Astellara.
Sin embargo, el experto no pudo evitar su preocupación por la convivencia con un marco jurídico y económico que lejos está de ofrecer "previsibilidad económica y legal necesaria para fortalecer la confianza en el futuro. Sin duda estos son valores que debemos promover en nuestro país".

De ahí que sintetizó, bajo la atenta mirada del superintendente saliente, Gustavo Medone y del titular de la AFIP, Ricardo Echegaray:
Seguridad: "Es necesario dar continuidad a la Política de Seguridad vial y las acciones que lleva adelante la ANSV. Continuaremos nuestra gestión de años anteriores colaborando activamente con la Agencia a fin de reducir el flagelo de los siniestros de tránsito".
Medio ambiente: "Será necesario que se modifique la actual ley que rige desde hace ocho años. Se deberán modificar las condiciones de asegurabilidad a fin de poder generar las coberturas que cuenten con el respaldo de las aseguradoras locales como así también de los reaseguradores internacionales especializados. Es vital generar una pluralidad de coberturas y oferentes evitando los mercados cautivos".
Litigiosidad: "Basta mencionar la actividad del Cleas, sistema que ya pagó más de 158.000 siniestros y la actividad del Defensor del Asegurado, quien resolvió 103 casos".
Riesgo del trabajo: "Se encuentra pendiente la tan ansiada reforma que pueda volver a poner en equilibrio el funcionamiento de un sistema de seguros que permita el resguardo de la seguridad jurídica y el ejercicio de los derechos de las partes involucradas: empleadores, trabajadores y Aseguradoras".
"Pero para que la mencionada Reforma sea eficaz para resolver la litigiosidad creciente deberá centrarse en responder los cuestionamientos de la Corte, al menos en esta primera etapa. Por este motivo proponemos concentrar esfuerzos en que esta reforma legal se ciña en la incorporación del Baremo y Listado al cuerpo legal, la instauración de un procedimiento administrativo previo obligatorio con calidad de cosa juzgada y la previsión de una técnica de armonización entre el sistema especial tarifado y la acción civil", sostuvo Astellara.
Como hecho positivo, el líder de la industria del seguro remarcó que "durante la vigencia de este sistema se ha logrado el descenso del 60% en el índice de fallecidos, la atención médica inmediata, integral y de calidad, el pago oportuno de las prestaciones dinerarias, la cobertura cierta y efectiva de casi 8 millones de trabajadores y más de 600 mil empresas y una disminución en el costo empresario respecto del régimen antes vigente".
Seguros de vidad y retiro: "AVIRA continúa la lucha contra los seguros ilegales que compiten deslealmente con las compañías legalmente autorizadas. Creemos que la intensificación a nivel mundial de los controles a los flujos de dinero harán cada vez más complicado el cobro del beneficio de estos seguros".
Régimen impositivo: "Un punto que tocamos todos los años, pero aún sin respuesta, es la modificación el sistema, para que genere una menor presión tributaria y fomente la protección y el ahorro a través de los seguros de vida y retiro".
El Comité Asegurador Argentino reúne a la AACS, a la Unión de ART, a AVIRA (Asociación de Aseguradores de Vida y Retiro de la República Argentina) y a ADIRA, (Asociación de Aseguradores del Interior de la República Argentina).

viernes, 22 de octubre de 2010

Así controlaba la super?

Quiso el infortunio que el 27 de noviembre de 2001 Patricio Meza fuera atropellado por un tren. Fue al cruzar con su bicicleta un paso a nivel en la estación de Del Viso, provincia de Buenos Aires. Sus padres, Sergio y Marcela, lograron que el 14 de julio de 2010, por fin la Sala D en lo Comercial hiciera lugar a sus reclamos y condenara a Ferrovías y a la Compañía de Seguros “Económica Comercial” al pago de una indemnización.


En el caso pudimos observar la irresponsabilidad de un Estado que falla en su misión de controlar a las empresas concesionarias y a las compañías de seguros. Ferrovías había presentado su concurso preventivo en febrero de 2002. Fue aprobado el 14 de agosto de 2003, y debido a un incomprensible engamado contractual y judicial, la empresa continúa prestando el servicio. Y responderá sólo por el 40% de la liquidación, en ocho cuota anuales. En septiembre de 2009, la “Económica Comercial” fue inhibida por la Superintendencia de Seguros para otorgar pólizas, y girar en plaza comercialmente.

¿Dónde estaba el Estado cuando las ecuaciones económicas y financieras de Ferrovías no eran rentables, y cómo puede permitírsele continuar con la concesión si está concursada? ¿Dónde está el Estado que no exigió la solidez de más de una compañía de seguros, cuando es sabida la alta tasa accidentológica ferroviaria? ¿Dónde está la Superintendencia de Seguros que no exigió el reaseguro de la “Económica Comercial” en el exterior para evitar su liquidación? ¿Dónde está el sistema judicial que no ha logrado resolver el amparo interpuesto por la compañía de seguros? ¿Dónde está la Comisión de Seguimiento de las Privatizaciones del Congreso de la Nación, si la hay, el legislador, diputado o senador, o político en campaña que no haya advertido que tres de cuatro de las empresas ferroviarias concesionadas han pedido su concurso preventivo, y que muchas de las empresas de seguros han sido liquidadas?

Reclamamos la atención del Congreso y una ley que ampare todas estas situaciones. Patricio necesita tratamientos para mejorar. Que alguien se haga cargo y pague lo sentenciado.

N de la R: Tendrían que citar a la SSN por la falta Eficiente de control ( o la vista gorda?) y pedir el juicio por mal desempeño de funcionario público a quièn estuviera a cargo o a los directores de la ex Aseguradora.
Si volviera la plata del exterior , ya lo hubieran abonado?

EL FIN DE MEDONE

Por que?



Por que le quisieron poner un control a traves de un gerente?

Por que alguna confitería muy famosa de la cuidad feliz con ricas medialunas hizo la denuncia?


Por que le quiso hacer una "quita" del 30% de los fondos del Fides al Sindicato?


Por querer ser una persona muy federal y se habrá equivocado en el reparto de la coparticipación que llegaba de la misma?


O será porque pensó que esto era un blindaje y solamente era un escudo?


O será que todas las denuncias realizadas por LA ECO SEGUROS habrán dado un resultado adverso en los tribunales.?


O será que el nuevo superintendente hará las funciones de el Gerente General que le quisieron poner?


Sinceramente no sabemos cual es la razón,tenemos nuestra opinión,de lo único que damos fé ,es que podemos estar seguros que nuestros aportes jubilatorios porque la la única gente eficiente y capacitada es la del ANSES.

Durañona y Vedia, un nuevo superintendente de Seguros con herencia liberal

El gobierno ya oficializó la renuncia de Gustavo Medone a la Superintendencia de Seguros de la Nación, que él mismo dio a conocer ayer en un cóctel sorprendiendo a todos los que celebraban el Día del Seguro. Y también nombró a su sucesor, que lleva un nombre que hizo bastante ruido en la política de los '90: Francisco de Durañona y Vedia.


El nuevo superintendente de Seguros, que hasta esta mañana no se había presentado formalmente ante los empleados de esa dependencia, es un dirigente kirchnerista con peso la localidad de San Antonio de Areco.

Los antecedentes más conocidos son los de su padre, ya fallecido y del mismo nombre, que fue diputado de la liberal Unión del Centro Democrático (UCD), cercano al líder de ese partido, Alvaro Alsogaray, y que también se desempeñó como interventor de la provincia de Corrientes durante el gobierno de Carlos Menem.

Tanto la renuncia de Medone como el nombramiento de Durañona y Vedia fueron publicados hoy en el Boletín Oficial.

Llamativamente, la renuncia fue aceptada a través de una resolución firmada por el ministro de Economía Amado Boudou. Pero el nombramiento se hizo por un decreto que lleva las firmas de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, y la ministra de la Producción, Débora Giorgi. En el organigrama, la Superintendencia depende de la Subsecretaría de Servicios Financieros, que depende a su vez de la Secretaría de Finanzas del Ministerio de Economía.

ULTIMO MOMENTO

Bossio!!!!

Me parece que los que tienen informaciòn de calidad esta vez estan errados!!!

Abogado, del riñon del 1 del anses.